नई दिल्ली: जब भारत में 350cc से ऊपर के मोटरसाइकिल बाजार की बात आती है, तो Royal Enfield एक ऐसा नाम है जिसके बारे में हर बाइक उत्साही ने सुना होगा। रॉयल एनफील्ड के सभी मॉडलों में, क्लासिक 350 उत्साही लोगों के बीच एक विशेष स्थान रखता है। हालाँकि, निर्माता ने हाल ही में रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 की 25,000 से अधिक इकाइयों को इसमें उत्पन्न एक समस्या के कारण वापस बुला लिया है। रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में ब्रेक रिएक्शन ब्रैकेट की समस्या के कारण एक समस्या विकसित होती है।

रॉयल एनफील्ड ने क्लासिक 350 मोटरसाइकिलों की 26,300 इकाइयों को वापस बुलाया है जो 1 सितंबर और 5 दिसंबर, 2021 की अवधि के बीच निर्मित की गई थीं। बाइक निर्माता ने पाया कि क्लासिक 350 मोटरसाइकिलों ने रियर ब्रेक में एक समस्या विकसित की जब इसे उच्च ब्रेकिंग लोड पर लगाया गया। . यदि चरम स्थितियों में लागू किया जाता है तो मोटरसाइकिल की ब्रेकिंग दक्षता और कम हो जाएगी। तकनीकी रूप से कहा जाए तो, अत्यधिक या कठिन सवारी की स्थिति में मोटरसाइकिल के स्विंग आर्म को नुकसान होता है।

ब्रेक इश्यू सिंगल-चैनल ABS मॉडल और रियर-ड्रम-ब्रेक मॉडल में प्रचलित है, जिन्हें कंपनी द्वारा इस साल 1 सितंबर और 5 दिसंबर की विशिष्ट समय अवधि के दौरान निर्मित किया गया था। कंपनी (रॉयल एनफील्ड) ने निर्दिष्ट किया है कि ग्राहकों को मोटरसाइकिल पर इस मुद्दे के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है क्योंकि कंपनी इसका ध्यान रखेगी। यदि आपकी वाहन पहचान संख्या (VIN) दी गई अवधि में प्रभावित वाहनों के अंतर्गत आती है, तो आपके क्षेत्र के Royal Enfield डीलर आपसे संपर्क करना शुरू कर देंगे। अन्यथा, रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 मॉडल के मालिक रॉयल एनफील्ड की आधिकारिक वेबसाइट से संपर्क कर सकते हैं। मालिकों के पास हेल्पलाइन नंबर -1800 210007 के माध्यम से कंपनी से संपर्क करने और अपने बाइक मॉडल के बारे में सत्यापित करने का विकल्प भी है।

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 को 2021 में एक अपडेट मिला और इसे सितंबर में लॉन्च किया गया था। 2021 रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 एक पूर्ण नए जे-प्लेटफॉर्म पर आधारित है, जो उल्का 350 पर भी मौजूद है। मोटरसाइकिल को एक इंप्रोवाइज्ड इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है जिसमें फ्यूल गेज के साथ एक एलसीडी डिस्प्ले शामिल है। बाइक के टॉप-स्पेक वेरिएंट में वैकल्पिक ट्रिपर नेविगेशन डिस्प्ले मिलता है।

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 का 2021 संस्करण 349cc इंजन द्वारा संचालित है और इसे 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। 349cc का इंजन 20.2 bhp की पावर और 27Nm का मैक्सिमम टॉर्क जेनरेट करता है। 2021 क्लासिक 350 में 41mm टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन मिलता है जबकि ग्राउंड क्लियरेंस 170mm है। जहां आगे का पहिया 19 इंच का है, वहीं पिछला पहिया 18 इंच का है। बाइक में सिंगल के साथ-साथ डुअल-चैनल ABS विकल्पों का विकल्प मिलता है। जबकि फ्रंट व्हील में 300mm डिस्क ब्रेक मिलता है, जबकि रियर डिस्क ब्रेक 270mm है।