नई दिल्ली: नई बजाज पल्सर 250 (Pulsar 250) रेंज को आखिरकार भारत में लॉन्च कर दिया गया है। इस लाइन-अप में सेमी-फेयर्ड पल्सर F250 के साथ नेकेड पल्सर N250 शामिल है। नई पल्सर फ्लैगशिप की कीमत 1.38 लाख रुपये से शुरू होती है। ये कीमत पल्सर N250 के लिए है, जबकि इसका सेमी-फेयर्ड वर्ज़न- पल्सर F250 आपको 1.40 लाख रुपये में उपलब्ध होगी। हाल ही में लॉन्च की गई बजाज पल्सर 250 सीरीज को दो कलर ऑप्शन टेक्नो ग्रे और रेसिंग रेड में पेश किया गया है।
इन दोनों मोटरसाइकिलों में 250cc, ऑयल-कूल्ड इंजन है जो 5-स्पीड ट्रांसमिशन सिस्टम से जुड़ा है। पल्सर 250 ट्विन्स पर फ्यूल-इंजेक्टेड मोटर 24 hp के अधिकतम पावर आउटपुट के उत्पादन के लिए अच्छा है, जबकि पीक टॉर्क आउटपुट 21.5 Nm पर रेट किया गया है। दोनों बाइक एक ट्यूबलर फ्रेम पर बैठती हैं और एक स्लिप और असिस्ट क्लच भी देती हैं। ट्रांसमिशन एक 5-स्पीड यूनिट है।
फीचर्स के संदर्भ में, पल्सर N250 (Pulsar N250) और पल्सर F250 (Pulsar F250) में एक अर्ध-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ एक एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप जैसे बिट्स मिलते हैं जो गियर-पोजिशन इंडिकेटर, खाली रीड-आउट की दूरी आदि प्रदर्शित करते हैं। उन्हें स्प्लिट स्टेप-अप सीटें मिलती हैं, यूएसबी मोबाइल चार्जिंग पोर्ट और बहुत कुछ। इन दोनों बाइक्स में पारंपरिक टेलिस्कोपिक फोर्क्स के साथ-साथ रियर मोनो-शॉक भी मिलता है। उस ने कहा, पल्सर 250 और पल्सर 250F मोनो-शॉक पाने वाले पहले गैर-एलएस / आरएस / एनएस पल्सर मॉडल हैं।
इन दोनों बाइक्स पर ब्रेक अपफ्रंट में 300 एमएम डिस्क ब्रेक और रियर में 230 एमएम डिस्क यूनिट की मदद से ध्यान रखा जाता है। इन दोनों बाइक्स में सिंगल-चैनल ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) स्टैण्डर्ड है. नई बजाज पल्सर N250 और F250 में 100/80-17 फ्रंट और 130/70-17 रियर टायर हैं। इन मोटरसाइकिलों की डीलरशिप 10 नवंबर से शुरू होगी।
इस स्पेस को देखते रहें क्योंकि हम आपके लिए 11 नवंबर को शाम 5 बजे बजाज पल्सर 250 और पल्सर 250F की पहली राइड रिव्यू लेकर आए हैं। सुनिश्चित करें कि आपने हमारे YouTube चैनल को सब्सक्राइब किया है ताकि कोई भी कार्रवाई छूट न जाए।