नई दिल्ली: जापानी ऑटोमोबाइल कंपनी सुजुकी (Suzuki) ने हाल ही में यूरोप में दूसरी पीढ़ी की एस-क्रॉस का खुलासा कर दिया है। यह कार पहले से अलग दिखती है और पहले से कहीं अधिक खूबसूरत है। इस ख़बर में हम लाए हैं इस कार की सबसे खूबसूरत तस्वीरें, जिनकी मदद से आप इस कार के बारे में सब कुछ जान सकते हैं।
सबसे पहली बात, आप इस S-Cross को पहले की तुलना में मुश्किल से पहचान सकते हैं। इसे एक बिल्कुल नया चेहरा और अधिक सीधा रुख मिलता है, और यह केवल नए बम्पर और बड़े एलईडी हेडलाइट्स द्वारा पूरक है।
नई एस क्रॉस को बिल्कुल नया डिज़ाइन मिलता है जो कि पुराने मॉडल से बहुत अलग है। कार का फ्रंट ग्रिल XL6 की तरह ही दिखता है। बोल्ड मेश के साथ ग्लॉसी फिनिश कार में विजुअल अपील जोड़ता है।
नई सुजुकी एस-क्रॉस की लंबाई 4,300 मिमी, चौड़ाई 1,785 मिमी और ऊंचाई 1,585 मिमी है। क्रॉसओवर 2,600 मिमी व्हीलबेस और 430-लीटर . की बूट स्टोरेज क्षमता के साथ आती है
नई Suzuki S-Cross को ऑटोमेकर की 48-वोल्ट SHVS माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ जोड़े गए 1.4-लीटर DITC इंजन से शक्ति मिलती है।
जो हमें वास्तव में पसंद आया वह है इन-योर-फेस ग्रिल जिसमें एक ग्रिल पैटर्न है और इसकी लंबाई के साथ चलने वाली क्रोम स्ट्रिप है, बिल्कुल नई सेलेरियो की तरह।
फ्रंट की तरह रियर भी अच्छा और स्ट्रेट है। नए जुड़े हुए एलईडी टेल लैंप और चंकी क्लैडिंग के साथ एक बोल्ड दिखने वाला बम्पर है जो उचित आक्रामक लगता है।
बोनट को भी एक नया टच दिया गया है, जिसकी मदद से यह मस्कुलर दिखता है। बड़े एयर इंटेक, बड़े करीने से लगाए गए फॉग लैंप हैं, जबकि स्किड प्लेट क्रॉसओवर को मजबूती प्रदान करती है।
केबिन के अंदर भी, नई सुजुकी एस-क्रॉस पूरी तरह से नई दिखती है। मल्टीफ़ंक्शन थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील पहले जैसा ही है, लेकिन डैशबोर्ड लेआउट और एक बड़ा नौ इंच का फ्लोटिंग आइलैंड टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम नया है।
सबसे महत्वपूर्ण बदलाव Android Auto और Apple Carplay के साथ 9 इंच के बड़े टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के रूप में है। बड़ा टचस्क्रीन अब एक फ्लोटिंग यूनिट है, जिसका मतलब है कि सेंट्रल एसी वेंट अब इसके नीचे रखे गए हैं।
सुरक्षा किट में नया 360-डिग्री कैमरा, रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक अलर्ट और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) हैं। आखिरी में ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग, ट्रैफिक साइन रिकग्निशन, लेन डिपार्चर प्रिवेंशन और एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल शामिल हैं।
